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李興波:車后產業憑數字化逆勢向上

全面走向“數字化”,促進數字經濟和實體經濟融合,已成為當前經濟和社會發展的主旋律。

12月2日,由AC汽車主辦的“逆勢向上·2019第四屆中國汽車后市場連鎖發展論壇”,在上海開幕。

甲乙丙丁副總裁李興波出席會議,并以《從輪胎角度看車后產業供給側的數字化變革》為題發表了演講。

他通過對甲乙丙丁業務模式的剖析和公司戰略的規劃,為與會人員提供了“車后產業如何憑借數字化改造逆勢向上”的思考。

車后產業數字化變革來臨

隨著新一代信息技術成為國家七大戰略性新興產業之一,全面走向“數字化”,促進數字經濟和實體經濟融合,已成為當前經濟和社會發展的主旋律。

有不少互聯網企業,已經意識到大數據的重要性,并獲取了海量的數據資源。但如何用其降本提效,如何用其使企業盈利,如何用其創造出更大的價值,才是重中之重。

這,就需要產業進行數字化改造。

李興波表示,數字化對產業最大的價值,是能夠讓產業鏈條上的各個環節因數字化滲透,創造出一個無限可能的新產業組合。這種變革有著巨大且深遠的影響。

在數字化改造過程中,企業首先應該認識到,數字化從本質特征來講,不是變化帶來的沖擊,而是變化速度帶來的沖擊。

這種沖擊會帶來兩個最重要的變化,一是所有價值活動的核心,會從生產方轉向需求方,以客戶為中心;二是數字化將推動行業呈現出縱向和橫向的融合特征,實現協同管理。

而實現協同管理,就需要企業做好四點:建立一種全新的信任關系;基于契約的信任,重構企業邊界;自內向外做好協同,內外兼顧;有自己的價值取向來做協同。

李興波認為,實現了協同管理,自然會引領企業戰略上的轉變,實現技術和產業之間的協同,創造出新的價值組合。

產業互聯網,就是傳統企業在數字化改造與邊界融合的共同產物。

甲乙丙丁產業互聯網先行一步

據介紹,甲乙丙丁名稱的由來,源于企業對車后產業的深刻理解,這同時也是甲乙丙丁的四大業務線。

甲類服務工廠、乙類服務經銷商、丙類服務門店、丁類服務車主。

其甲類項目中,有效加強了品牌商與零售終端的數據交互。目前,多個工廠的數據流量是通過甲乙丙丁平臺直達終端,單月流水額已突破兩億元。

乙類項目中,通過提升供應鏈效率并增強資源配置效率,已服務超過7300家大B經銷商。

丙類項目中,他們擁有太極ERP、訂單通、SaaS系統等互聯網產品,通過數字化運營和大數據分析,提升門店運營能力。目前平臺注冊門店數,超過12萬家。

丁類項目,在商用車領域中表現突出。

甲乙丙丁是滿幫合作的唯一一個車后產業服務商平臺,滿幫平臺注冊的700萬名司機是甲乙丙丁的資源優勢。這一部分單月的GMV(網站成交金額),突破1億元。

截至9月底,甲乙丙丁平臺覆蓋全國27個省級行政區,累計注冊門店超過12萬家,渠道供應商突破7300家,月GMV超過8億元。

得益于四大業務線的出色表現,甲乙丙丁網于11月完成由遠洋資本領投的3.5億元B輪融資。

李興波表示,產業互聯網在傳統產業基礎上,借力大數據、云計算、數字化、智能終端及網絡優勢,可以提升內部運營效率和對外服務能力,以高效率低成本的方式服務于終端。

通過對產業數字化的改造,在生產環節、流通環節和銷售環節實現最大化的降本提效,這也是甲乙丙丁網“聯合資源、建立標準,共建汽車后市場網絡新生態”的愿景。

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文章來源:輪胎世界網

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